粘接技術(shù)在造船工業(yè)中的應(yīng)用概況
在造船工業(yè)中,膠粘劑用來粘接金屬、玻璃鋼、木材、塑料制品的內(nèi)部設(shè)施,粘接橡膠件、管道安裝、鎖緊螺紋聯(lián)接等處,甚至粘接小型船只和中型噸位船只的玻璃鋼制船身。
造船工業(yè)中的用膠主要有酚基聚醋酸乙烯酯樹脂膠、聚氨酯樹脂膠、環(huán)氧樹脂膠、改性環(huán)氧樹脂膠、氰基丙烯酸酯膠等。
修理鋼船、水泥船和玻璃鋼船只以及水下粘接采用環(huán)氧樹脂膠粘劑,其特點是活性期較長,能在5℃的溫度下和較高的氣溫下,甚至能在水下粘接金屬、玻璃鋼、干燥或濕潤的木材表面。水下粘接時,鋼與鋼粘接頭斷裂強度為12MPa,玻璃鋼粘接接頭的剪切強度為10~11MPa。對經(jīng)過陽極氧化處理的鋁合金接頭在清潔、干燥的表面粘接后的斷裂強度為24MPa,在潮濕表面涂膠粘接后,斷裂強度為21MPa,水下粘接斷裂強度為19MPa。
在造船工業(yè)中,為鎖緊(止動)螺紋聯(lián)接,已比較多地應(yīng)用厭氧膠,并能密封海水,耐燃油、潤滑油和霉菌。粘接陶瓷、塑料和鍍鉻、鍍鋅的鋼材,以及溫度低于15℃時的被粘表面需用KB促進(jìn)劑(二甲基苯胺和M促進(jìn)溶液)處理。
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